![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Китай положил на Путена и далее по-списку
Jun. 7th, 2010 11:51 pmПока Путен мочит в сортире, а его рослый друг Медведев рядом отливает в граните,
китайцы начали дополнительные работы по углублению дна на реке Уссури.
В принципе, Путен и дальше может изображать из себя Рембо-2 и фоткаться в голом виде на потеху всему миру, а его плюшевый дружбан надувать щеки и пугать Россию захватом со стороны Грузии.
Реально ситуация выглядит так : типо - вот там твое место...
Как пишет «РГ», тем самым Пекин нарушил статью 11 «Соглашения между правительствами РФ и КНР о режиме российско-китайской границы».
До этого Китай создал "пиратскую" копию истребителя Су-33, разгадав секретные российские
технологии
Шеньянская авиационная корпорация Китая создала копию российского палубного
истребителя Су-33. Модель получила название J-15 (Цзянь-15), передает
"Интерфакс" со ссылкой на майский выпуск авторитетного военного издания Kanwa
Asian Defence, которое выходит в Канаде и Гонконге.
В качестве основы для китайского истребителя взят опытный самолет Т10К
советских времен, который достался КHР от Украины. Ранее китайским инженерам не
удавалось решить проблему раскладывающегося крыла палубных истребителей, однако
теперь эта задача решена.
- Характеристики российского Су-33
- РФ пытается защитить технологии от "пиратов"
Остается неясным, совершил ли новый самолет первый испытательный полет. После
заводских испытаний истребитель будет отправлен в центр ВВС в Янляне, так как у
ВМС Китая не собственного испытательного центра для морской авиации.
Ранее Пекин пытался купить у России два самолета Су-33, чтобы подробнее
рассмотреть летно-технические характеристики модели. Стоит отметить, что
изначально КHР планировала закупить 50 истребителей этого класса, но позже
заявила о намерении приобрести всего два самолета "на пробу". Москва отказалась
тогда от продажи, опасаясь утечки технологии и помня ситуацию с самолетом J-11,
пишет РБК.
Hапомним, что Россия, желая выйти на китайский рынок вооружений, передала
Пекину "отверточную" сборку истребителей Су-27СК, однако этот шаг не оправдал
себя. В итоге Китай выявил технологию, модернизировал самолет и начал
налаживать серийное производство, назвав его J-11. Таким образом, КHР может
потеснить РФ с рынка вооружений третьих стран, высказывают предположения
эксперты.
Россия начала поставки Су-27СК в Китай в 1992 году. Тогда был заключен договор
на 76 истребителей этого класса, а в 1995 году РФ продала лицензию на
производство еще 200 самолетов. С 1996 года под названием J-11 их строили в
Шэньяне с использованием российских компонентов.
К 2003 году Россия поставила 95 комплектов для J11, еще на 105 Китай контракт
не подписал. Официально китайская сторона объяснила односторонний выход из
соглашения ограниченными боевыми возможностям самолета. Постепенно начал
нарастать удельный вес китайских компонентов и достиг в итоге 90%. Уже в 2007
году Китай продемонстрировал первые прототипы модели J-11B - почти полную копию
Су-27СМК.
Hа данный момент Китай наладил серийное производство истребителей J-10, J-11 и
FC-1, являющихся копиями российских Су-27/30 и МиГ-29. В ближайшее время КHР
намерена построить и продать не менее 1200 истребителей по ценам, ниже
российских "оригиналов".
РФ пытается защитить технологии от "пиратов"
После инцидента с J-11, копирующим российский Су-27СК, РФ официально уведомила
Китай о том, что производство копий истребителей является нарушением
межгосударственных договоренностей и пообещала приступить к юридическим
процедурам защиты интеллектуальной собственности.
NEWSru.com
китайцы начали дополнительные работы по углублению дна на реке Уссури.
В принципе, Путен и дальше может изображать из себя Рембо-2 и фоткаться в голом виде на потеху всему миру, а его плюшевый дружбан надувать щеки и пугать Россию захватом со стороны Грузии.
Реально ситуация выглядит так : типо - вот там твое место...
Как пишет «РГ», тем самым Пекин нарушил статью 11 «Соглашения между правительствами РФ и КНР о режиме российско-китайской границы».
Еще весной этого года, задействовав шесть судов типа РТ и буксируемых ими барж с экскаватором на борту, а также двух самоходных барж с гидронасосами, китайцы начали забор грунта со дна Уссури. В общей сложности затронуты 222 километра вдоль берега Уссури там, где расположены российские населенные пункты Шереметьево, Козловка, Покровка, Васильевка. При этом китайская сторона проигнорировала заявления российских пограничников и продолжает добычу грунта без уведомления России.
В Пекин уже направлялись ноты протеста, но китайцы проигнорировали их.
Российские пограничники в настоящее время проводят систематизацию (!!! ) материалов о выявленных нарушениях на реке Уссури. По этим фактам будет заявлен очередной протест
( 1001 русский протест :) ) китайской стороне.
Подробнее: http://news.mail.ru/politics/3930253/
--------
А ты не летчик, выходит ...
До этого Китай создал "пиратскую" копию истребителя Су-33, разгадав секретные российские
технологии
Шеньянская авиационная корпорация Китая создала копию российского палубного
истребителя Су-33. Модель получила название J-15 (Цзянь-15), передает
"Интерфакс" со ссылкой на майский выпуск авторитетного военного издания Kanwa
Asian Defence, которое выходит в Канаде и Гонконге.
В качестве основы для китайского истребителя взят опытный самолет Т10К
советских времен, который достался КHР от Украины. Ранее китайским инженерам не
удавалось решить проблему раскладывающегося крыла палубных истребителей, однако
теперь эта задача решена.
- Характеристики российского Су-33
- РФ пытается защитить технологии от "пиратов"
Остается неясным, совершил ли новый самолет первый испытательный полет. После
заводских испытаний истребитель будет отправлен в центр ВВС в Янляне, так как у
ВМС Китая не собственного испытательного центра для морской авиации.
Ранее Пекин пытался купить у России два самолета Су-33, чтобы подробнее
рассмотреть летно-технические характеристики модели. Стоит отметить, что
изначально КHР планировала закупить 50 истребителей этого класса, но позже
заявила о намерении приобрести всего два самолета "на пробу". Москва отказалась
тогда от продажи, опасаясь утечки технологии и помня ситуацию с самолетом J-11,
пишет РБК.
Hапомним, что Россия, желая выйти на китайский рынок вооружений, передала
Пекину "отверточную" сборку истребителей Су-27СК, однако этот шаг не оправдал
себя. В итоге Китай выявил технологию, модернизировал самолет и начал
налаживать серийное производство, назвав его J-11. Таким образом, КHР может
потеснить РФ с рынка вооружений третьих стран, высказывают предположения
эксперты.
Россия начала поставки Су-27СК в Китай в 1992 году. Тогда был заключен договор
на 76 истребителей этого класса, а в 1995 году РФ продала лицензию на
производство еще 200 самолетов. С 1996 года под названием J-11 их строили в
Шэньяне с использованием российских компонентов.
К 2003 году Россия поставила 95 комплектов для J11, еще на 105 Китай контракт
не подписал. Официально китайская сторона объяснила односторонний выход из
соглашения ограниченными боевыми возможностям самолета. Постепенно начал
нарастать удельный вес китайских компонентов и достиг в итоге 90%. Уже в 2007
году Китай продемонстрировал первые прототипы модели J-11B - почти полную копию
Су-27СМК.
Hа данный момент Китай наладил серийное производство истребителей J-10, J-11 и
FC-1, являющихся копиями российских Су-27/30 и МиГ-29. В ближайшее время КHР
намерена построить и продать не менее 1200 истребителей по ценам, ниже
российских "оригиналов".
РФ пытается защитить технологии от "пиратов"
После инцидента с J-11, копирующим российский Су-27СК, РФ официально уведомила
Китай о том, что производство копий истребителей является нарушением
межгосударственных договоренностей и пообещала приступить к юридическим
процедурам защиты интеллектуальной собственности.
NEWSru.com
